当我们谈论悉尼的房地产和最好的住宅区时，这些话题在不知不觉中变成了经济适用房和住房价格。我们可以很容易地按住房价格列出“最好”房屋，但应该有一个比价格更有价值的参考来判断城市的质量。每个城市都会有自己的魅力来吸引公众的关注。当然，我们不会满足，但只有妥协的弊端。

一项将使这个城市独一无二的新研究吸引了购房者：2016年悉尼是一个适宜居住的城市。这项研究的作者 - 来自Tract Consultants和Deloitte Economics Institute - 在悉尼1至555个郊区使用了16项指标。这些是影响每个地区居民生活质量的特征，因此可以作为评估该地区居住条件的标准。其中一些参考文献无处不在，如植被覆盖度和可达性。其他因素，例如悉尼港的景色，对渡轮和附近的海岸线来说都是独一无二的。

通勤距离使我们能够将大部分时间用于工作。靠近工作场所意味着更少的工作时间，并且总的来说，人们的生活质量得到提高。因此，报告基于每个城市中心到工作中心的距离。当然，如果附近有一个大型就业中心，分数会更高。

火车/轻轨在任何现代化的城市中，综合火车网络都是必不可少的。当然，悉尼还有改进的空间，特别是从屈臣氏湾到拉贝鲁斯到北滩和希尔。这些地区将很快融入悉尼西北地铁系统。因此，这个因素的标准是看城市与最近的火车站或轻轨之间的距离。公交系数有点像计算到火车站的距离。该报告基于距离最近的公交车站的距离。

渡轮非常明显，内陆城区没有渡轮可以选择这种运输方式，这对得分很不利。但是在悉尼西部，由于沿着海岸的帕拉马塔河的渡轮，这将会增加很多。渡轮提供了一种更加愉快的方式进入CBD，而不是乘坐公共汽车或拥挤地铁。在这项研究中，渡轮与其他交通方式具有相同的地位。

虽然你不能每周五去当地的剧院，但任何接近文化活动的节目都会增加你所在地区的宜居性。城市地区按其拥有的文化设施数量排列，如图书馆，博物馆和艺术画廊的平均数量。第六，没有人会否认主要道路堵塞，交通堵塞和随之而来的道路愤怒会破坏城市地区的可取性。该研究使用平均速度作为限速的百分比来计算悉尼主要道路上的交通堵塞程度。