据《Daily Telegraph》报道，随着悉尼CBD线和Southwest线的规划审批正式开始，连接The Hills和CBD的悉尼新地铁离我们又近了一步，预计将于2017年至2018年动工。届时，城市街区将接受改造，新的地铁站也将动工，通勤者们要做好交通受到影响的准备。

这项耗资$115亿到$125亿的工程预计在2024年竣工，其中包括动工挖掘Martin Place，修建从Crows Nest至Barangaroo的七个新站台。与此同时，为了应对新地铁的建设工作，Pitt St将新建一个站台，中央车站将被改造。

新州州长Mike Baird表示，这是澳大利亚有史以来最重大的公共交通项目之一。首份《环境影响报告》已经出炉，报告声称这项工程有望让乘客通过双管隧道在15分钟内从位于Chatswood的悉尼西北部临时总站抵达CBD，比现行重轨快线快11分钟。不仅如此，该项目预计每年能减少私家车出行3000万次，而且由于重轨线路网络拥堵的减轻，到2020年，悉尼CBD重轨服务将由120趟/时增至200趟/时。

为了更好展开明年的建设工作，约有150栋住宅和商店，包括Martin Place附近的两栋高层建筑，将面临收购和拆除。城市中心广场Martin Place也将动工挖掘，建造一个新的地下站台。

交通部长Andrew Constance表示：“这项工程就像给城市中心做了一个微创手术。由于项目主要在地下展开，所以影响会很小，我们会提前通知通勤者做好准备。”

新建地铁站将位于Crows Nest, 悉尼北部Victoria Cross, Barangaroo, Martin Place, Pitt Street, Central以及Waterloo。